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輸送帶修補分類包含哪些?

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輸送帶修補分類包含哪些?

發布日期:2020-08-17 作者: 點擊:

輸送帶,英文名conveying belt,又稱運輸帶,是用於皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬複合製品,或者是塑料和織物複合的製品。爬坡輸送帶廣泛應用於水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。

修補分類

輸送帶冷硫化修補

1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。

2.根據輸送帶破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm建議使用帶半硫化層修補條、修補片,不帶半硫化層的材料建議將粘接麵進行深層次打磨。

輸送帶


3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化麵進行塗刷皮帶膠,晾置一會,然後進行二遍塗刷(晾置至不粘手為止,常溫情況下一般在五分鍾)。

4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨麵上,用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實,趕出空氣。

溫馨提示:若環境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風槍加熱0.5-1小時,時間若允許適當延長加熱時間,將有利於粘接麵強度的提高。

輸送帶熱硫化修補

1.根據輸送帶破損大小,沿破損四周至少大出15~20mm,劃出切割修補線,以45度角斜切,並剝去已損壞的蓋膠,切割時注意不要損傷下麵的布層或者鋼絲層。

2.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨,建議打磨3mm。

3.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層,對加強層、破損部位進行塗刷熱硫化劑,將未硫化芯膠四周邊切成斜口,同樣進行熱硫化劑的塗刷平鋪。

4.使用熱硫化修補器或硫化機進行加壓、加溫硫化。

溫馨提示:硫化機控製器溫度控製在145—150℃之間,待上下兩個硫化板溫度都穩定好,開始硫化計時35~45分鍾。(根據皮帶厚度而定,每塊硫化板每4分鍾可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機水壓,然後拆除硫化機。

輸送帶快速噴塗修複

輸送帶快速噴塗修複材料,它具有超強的粘著力,出色的耐磨性能和優異的抗拉性能、內聚強度、拉伸強度、剝離強度和良好的硬度、韌性、延長率。免拆卸、免熱硫化,現場快速修複橡膠輸送帶劃傷,修複費用低、時間短,避免報廢更換和長時間停機造成的重大損失,自流平性好,外觀光亮,既可以快速修複損壞的橡膠輸送帶、橡膠製品,也可在製品表麵預塗一層保護層,而且修複後的傳送帶完全可以達到新傳送的使用壽命。


本文網址:http://www.polymateltd.com/news/477.html

關鍵詞:廣東红杏视频成年版深夜輸送帶,剪水口輸送帶,爬坡輸送帶

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